[发明专利]用于操控机动车的动力传动系的方法在审
| 申请号： | 201911077031.6 | 申请日： | 2019-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN111152778A | 公开（公告）日： | 2020-05-15 |
| 发明（设计）人： | A.弗里奇;D.M.鲁夫;H.马克特;S.安格迈尔 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/11 | 分类号： | B60W20/11;B60W20/16 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 梁冰;王丽辉 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于在使用模型预测的调节（200）的情况下利用机动车的动力传动系的模型（210）来操控具有内燃机的机动车的动力传动系（110）的方法，其中在使用质量标准的情况下在预测水平（245）的范围内求取用于动力传动系的调节参量（260）的额定值轨迹（250），其中，将所述机动车的和/或机动车的周围环境的当前的和/或未来的状态和过程参量（220）用作所述模型预测的调节（200）的输入参量，其中，将包括至少一个排放值（241）或燃料消耗的成本函数（240）的最小化用作质量标准，并且其中，所述调节参量（260）根据所求取的额定值轨迹（250）来调整。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操控 机动车 动力 传动 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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