[发明专利]用于车辆动态行驶测量车轮Z向位移的装置有效
| 申请号: | 201911055011.9 | 申请日: | 2019-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN110763173B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
| 发明(设计)人: | 荣小刚;张小琳;梁甫;何青原;王亚兵 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02;G01M17/013 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 谭小琴 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种用于车辆动态行驶测量车轮Z向位移的装置,包括L形支架、滑环支架、向心轴承、定子轴、螺母和拉线位移传感器;L形支架包括竖直板和水平板,水平板上开设有多个第一安装孔;滑环支架包括中心圆环,以及多个连接臂,在连接臂上开设有第二安装孔;向心轴承通过轴孔配合安装在中心圆环上;定子轴通过轴孔配合安装在向心轴承上,螺母的一端通过第二安装孔用第一螺钉与连接臂连接在一起,螺母的另一端连接在车轮上,且螺母的轴线与定子轴的轴线相平行;拉线位移传感器通过第一安装孔用第二螺钉安装在水平板的底面,拉线位移传感器的线头端安装在定子轴上。本发明用于测量车轮Z向位移信号,且布置方便、测量可靠、通用性强、易检查。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 动态 行驶 测量 车轮 位移 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆动态行驶测量车轮Z向位移的装置,其特征在于:包括用于安装在车身(9)上的L形支架(1)、用于安装在车轮(10)上的滑环支架(8)、向心轴承(6)、定子轴(7)、螺母(4)和拉线位移传感器(3);/n所述L形支架(1)包括竖直板(1a)和水平板(1e),所述水平板(1e)上开设有多个第一安装孔(1d);/n所述滑环支架(8)包括中心圆环(8a),以及多个呈发射状分布且定位连接在所述中心圆环(8a)外圆周上的连接臂(8b),在每个所述连接臂(8b)远离中心圆环(8a)的一端部上开设有第二安装孔;/n所述向心轴承(6)通过轴孔配合安装于中心圆环(8a)内;/n所述定子轴(7)通过轴孔配合安装在向心轴承(6)上,/n所述螺母(4)的一端通过第二安装孔用第一螺钉(5)与连接臂(8b)连接在一起,所述螺母(4)的另一端连接在车轮(10)上,且螺母(4)的轴线与定子轴(7)的轴线相平行;/n所述拉线位移传感器(3)通过第一安装孔(1d)用第二螺钉(2)安装在所述水平板(1e)的底面,所述拉线位移传感器(3)的线头端安装在定子轴(7)上。/n
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