[发明专利]一种偏转可调试的汽车保险杠在审
申请号: | 201911049359.7 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN110733449A | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 查国东;储振亚;储亮;李云雷;程志刚 | 申请(专利权)人: | 安徽科瑞特模塑有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/28;B60R19/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种偏转可调试的汽车保险杠,包括保险杠本体、防撞沉腔、防撞软板、防偏转结构和梯形卡槽,所述保险杠本体表面的一侧开设有防撞沉腔,且防撞沉腔的内侧壁上固定有等间距的防撞弹簧,所述防撞弹簧远离防撞沉腔内侧壁的一端固定有支撑板,所述防撞沉腔上方的保险杠本体两外侧壁上皆焊接有加强肋,所述保险杠本体顶端的内侧壁上皆开设有抽拉槽,且抽拉槽顶端的两侧皆开设有梯形卡扣,所述抽拉槽的内部设置有矫正盘,所述保险杠本体内侧壁的拐角位置处皆设置有防偏转结构。本发明不仅实现了汽车保险杠使用时的偏转复位功能,实现了汽车保险杠使用时碰撞防护功能,而且避免了汽车保险杠安装时发生偏斜现象。 | ||
搜索关键词: | 防撞 保险杠本体 沉腔 汽车保险杠 内侧壁 抽拉槽 偏转 防撞弹簧 防偏转 碰撞防护功能 复位功能 拐角位置 内部设置 偏斜现象 梯形卡槽 梯形卡扣 加强肋 可调试 外侧壁 支撑板 软板 焊接 矫正 | ||
【主权项】:
1.一种偏转可调试的汽车保险杠,包括保险杠本体(1)、防撞沉腔(2)、防撞软板(3)、防偏转结构(8)和梯形卡槽(15),其特征在于:所述保险杠本体(1)表面的一侧开设有防撞沉腔(2),且防撞沉腔(2)的内侧壁上固定有等间距的防撞弹簧(13),所述防撞弹簧(13)远离防撞沉腔(2)内侧壁的一端固定有支撑板(11),且支撑板(11)的表面覆盖有防撞软板(3),所述防撞沉腔(2)上方的保险杠本体(1)两外侧壁上皆焊接有加强肋(4),所述保险杠本体(1)顶端的内侧壁上皆开设有抽拉槽(10),且抽拉槽(10)顶端的两侧皆开设有梯形卡扣(14),且梯形卡扣(14)与抽拉槽(10)相互连通,所述抽拉槽(10)的内部设置有矫正盘(5),所述保险杠本体(1)内侧壁的拐角位置处皆设置有防偏转结构(8)。/n
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