[发明专利]一种基于车路通信的隧道内车辆融合定位系统及方法有效
| 申请号: | 201911024053.6 | 申请日: | 2019-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN111065043B | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
| 发明(设计)人: | 岑明;章绩伟;刘殷铭;魏越强 | 申请(专利权)人: | 重庆邮电大学 |
| 主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/021;H04W4/30;H04W4/44;H04W64/00;G06F16/29;G06F16/532;G06K9/62 |
| 代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 刘小红;陈栋梁 |
| 地址: | 400065 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本发明请求保护一种基于车路通信的隧道内车辆融合定位系统及方法,系统由路侧单元与车载定位设备组成。路侧单元包括离线图像地图、图像匹配和路侧通信模块,车载定位设备包括图像预处理、车载通信、惯性导航和融合定位模块。预先在隧道中等间距地布置在该隧道内具有唯一性的图像标签,并采集含有标签的隧道图像,构造隧道的离线图像地图。车载定位设备利用图像传感器采集包含图像标签的车辆前方图像,进行预处理,并发送给路侧单元。路侧单元根据接收的图像与存储的隧道离线图像地图进行图像匹配定位,并将结果发送给车载定位设备。车载定位设备接收图像匹配定位结果,与惯性导航模块计算得到的位置数据进行融合,得到车辆在隧道内的准确定位。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 基于 通信 隧道 车辆 融合 定位 系统 方法 | ||
【主权项】:
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