[发明专利]一种基于人工智能的自动跟车方法和相关装置有效
申请号: | 201911007635.3 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN110775059B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 由长喜;王斌 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60W30/14 | 分类号: | B60W30/14 |
代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王兆林 |
地址: | 518057 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本申请实施例公开一种基于人工智能的自动跟车方法,预先建立不同的跟车模型与跟车场景的对应关系,当进入自动驾驶的自动跟车模式时,识别当前时刻的跟车场景,从而根据对应关系调用与跟车场景对应的目标跟车模型。获取目标跟车模型所需的本车状态数据、前车状态数据以及本车与前车之间的目标距离,从而根据本车状态数据、前车状态数据、目标距离和目标跟车模型确定目标控制量,利用目标控制量对本车进行控制。可见,根据跟车场景调用合适的跟车模型计算目标控制量,不需要获取全部的前车状态数据,极大削弱对前车速度、加速度状态检测结果的依赖,降低了对传感器的要求,从而适用于各种类型的车辆,提高了自动驾驶过程中自动跟车方法的可迁移性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 人工智能 自动 方法 相关 装置 | ||
【主权项】:
1.一种基于人工智能的自动跟车方法,其特征在于,预先设置跟车模型与跟车场景的对应关系,所述方法包括:/n识别当前时刻的跟车场景;/n根据所述对应关系,调用与所述跟车场景对应的目标跟车模型;/n获取所述目标跟车模型所需的本车状态数据、前车状态数据以及所述本车与所述前车之间的目标距离;/n根据所述本车状态数据、所述前车状态数据、所述目标距离和所述目标跟车模型确定目标控制量;/n利用所述目标控制量对本车进行控制。/n
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