[发明专利]一种液压式离合与制动操纵系统在审
| 申请号： | 201910984708.8 | 申请日： | 2019-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN110697630A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 钱正旺;张冬林;王平;毕胜 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075;F16H59/02;F16H63/30;F16H63/32;F16D48/04;F16D65/14;F16D121/04 |
| 代理公司： | 34115 合肥天明专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 汪贵艳 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种液压式离合与制动操纵系统，包括安装在变速箱上的拨叉，以及同轴转动安装在前板总成上的离合踏板总成与制动踏板总成，所述离合踏板总成、制动踏板总成分别与离合总泵、制动总泵连接，所述离合总泵的出油口通过离合胶管与离合分泵的进油口连接，所述制动总泵的出油口通过制动胶管与制动器分泵的进油口连接；所述离合分泵的活塞端与摇臂总成的一端固定连接，摇臂总成的另一端与分离杆的一端固定连接；所述分离杆的另一端与拨叉固定连接。本发明中限位压簧、回位拉簧、限位支架及胶管连接的设置，消除了机构间隙的同时确保了离合器压盘初始间隙，进一步提高了离合器压盘使用寿命和车辆使用安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 离合踏板总成 制动踏板总成 离合器压盘 离合分泵 离合总泵 摇臂总成 制动总泵 出油口 分离杆 进油口 拨叉 胶管 离合 制动操纵系统 制动器 车辆使用 初始间隙 回位拉簧 前板总成 使用寿命 同轴转动 限位压簧 限位支架 制动胶管 变速箱 活塞端 液压式 分泵 | ||
【主权项】：
1.一种液压式离合与制动操纵系统，包括安装在变速箱（24）上的拨叉（22），以及同轴转动安装在前板总成（9）上的离合踏板总成（1）与制动踏板总成（2），所述离合踏板总成（1）、制动踏板总成（2）分别与离合总泵（3）、制动总泵（4）连接，其特征在于：所述离合总泵（3）的出油口通过离合胶管（6）与离合分泵（15）的进油口连接，所述制动总泵（4）的出油口通过制动胶管（5）与制动器分泵的进油口连接；所述离合分泵（15）的活塞端与摇臂总成（17）的一端固定连接，摇臂总成（17）的另一端与分离杆（18）的一端固定连接；所述分离杆（18）的另一端与拨叉（22）固定连接。/n
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