[发明专利]一种汽车前壁板下横梁的加工方法有效
| 申请号： | 201910978919.0 | 申请日： | 2019-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN110666460B | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 吴开军;李干希;雷杏珠;黄钰婷 | 申请（专利权）人： | 台山市金桥铝型材厂有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B62D25/08 |
| 代理公司： | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人： | 潘桂生 |
| 地址： | 529200 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车前壁板下横梁的加工方法，加工步骤如下，步骤一：加工表面孔，以汽车前壁板下横梁的侧面作为支撑面，通过打孔专用夹具在汽车前壁板下横梁的各表面进行孔加工；步骤二：加工转换基准孔，以汽车前壁板下横梁的侧面作为支撑面，通过打孔专用夹具在汽车前壁板下横梁的下底面上加工转换基准孔；步骤三：切割，以汽车前壁板下横梁的下底面作为支撑面，并以步骤二所述的转换基准孔进行定位，再通过切割专用夹具对汽车前壁板下横梁的两端进行切割。本发明通过在第一道工序后预先加工转换基准孔，再以此转换基准孔配合使用切割专用夹具进行切割加工，实现了两工序的基准统一，简化了夹具的结构，提高了加工的精度和效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 壁板 横梁 加工 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前壁板下横梁的加工方法，其特征在于：加工步骤如下，/n步骤一：加工表面孔，以汽车前壁板下横梁的第一连接板和对应侧面作为支撑面，通过打孔专用夹具在汽车前壁板下横梁的各表面进行孔加工；/n步骤二：加工转换基准孔，以汽车前壁板下横梁的第一连接板和对应侧面作为支撑面，通过打孔专用夹具在汽车前壁板下横梁的下底面上加工转换基准孔；/n步骤三：切割，以汽车前壁板下横梁的下底面作为支撑面，并以步骤二所述的转换基准孔进行定位，再通过切割专用夹具对汽车前壁板下横梁的两端进行切割。/n
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