[发明专利]船用电力推进系统交流回馈加载装置及控制方法在审
| 申请号： | 201910966710.2 | 申请日： | 2019-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN110683017A | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 戴群;赵俊;包东明;黄汉龙;沈建华 | 申请（专利权）人： | 中船动力有限公司 |
| 主分类号： | B63B73/00 | 分类号： | B63B73/00;B63H21/17 |
| 代理公司： | 32200 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212002 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船用电力推进系统交流回馈加载装置及控制方法，船用电力推进系统交流回馈加载装置包括推进电机、变频器、变压器、配电柜、陪试发电机、整流器、逆变器、出线柜、负载模拟控制器、联接柜、转速传感器、弹性联轴器、扭矩传感器；本发明通过模拟实际的船速工况和海况条件，能够保证电力推进系统的试验能够实现更加贴近实际运行情况，试验出各种性能参数，并且节省大量的能源消耗，电力推进的功率越大，其效果越明显。本发明可用于各种型式的电力推进系统的负载试验。 | ||
| 搜索关键词： | 电力推进系统 加载装置 船用 回馈 负载模拟控制器 船速 弹性联轴器 扭矩传感器 转速传感器 电力推进 负载试验 能源消耗 推进电机 性能参数 变频器 出线柜 逆变器 配电柜 整流器 试验 发电机 海况 可用 变压器 交流 保证 | ||
【主权项】：
1.一种船用电力推进系统交流回馈加载装置，其特征在于，包括推进电机、变频器、变压器、配电柜、陪试发电机、整流器、逆变器、出线柜、负载模拟控制器、联接柜、转速传感器、弹性联轴器、扭矩传感器；所述推进电机通过弹性联轴器与陪试发电机的轴相连接，推进电机连接轴上安装扭矩传感器；所述陪试发电机安装有转速传感器，并通过电缆与联接柜连接；转速传感器和扭矩传感器的信号通过信号电缆接入负载模拟控制器；所述负载模拟控制器通过信号电缆与陪试发电机及驱动推进电机的变频器连接；联接柜通过电缆与整流器连接；所述整流器的直流输出端通过电缆与逆变器的直流输入端连接，将陪试发电机发出的交流电转变为电压和频率稳定的交流电；所述逆变器通过电缆与交流出线柜连接；出线柜通过电缆与配电柜连接，将加载时陪试发电机所发出的电能回馈到配电柜用电端。/n
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