[发明专利]一种汽车碰撞模型简化方法及对其碰撞性能的开发方法在审
| 申请号： | 201910960178.3 | 申请日： | 2019-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN112651074A | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 曾子聪;范松;郑颢;刘衡 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23;G06F119/14 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 孙燕娟 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车碰撞模型简化方法，其包括：建立整车有限元模型，选取B柱后(除轮胎外)的单元作为不变形区单元；计算不变形区单元的属性参数，根据属性参数将不变形区单元替换为集中质量点，并赋予集中质量点同样的属性参数；连接集中质量点与整车有限元模型上对应不变形区单元周向边沿的替换断面，用集中质量点替换不变形不变形区单元，将集中质量点与周向边沿的替换断面、后轮胎进行连接，从而获得碰撞有限单元模型。本发明仅对模型后部不变形区域做简化处理，确保简化前后的集中质量点在重力作用下，质心、质量、惯性保持一致，并通过增大时间步长，实现在不减少精度的前提下提升计算效率，缩短汽车碰撞性能的开发周期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 碰撞 模型 简化 方法 性能 开发 | ||
【主权项】：
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