[发明专利]基于柔性转子加速响应信息的无试重瞬态高速动平衡方法有效
申请号: | 201910956055.2 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN110702314B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 赵仕博;任兴民;邓旺群;李利辉;夏冶宝 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | G01M1/16 | 分类号: | G01M1/16 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 常威威 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于柔性转子加速响应信息的无试重瞬态高速动平衡方法。首先,采用传递矩阵法建立转子系统瞬态运动方程,并通过Newmark积分法计算得到瞬态运动响应数据;然后,利用利用载荷识别和模态坐标转换结合方法,计算得到不平衡激振力;接着,基于辅助角公式结合不平衡激振力特性,计算转子不平衡量。本发明结合发动机转子实际运行特点,不需添加试重,只需获得转子系统加速起动过程的瞬态响应数据,便可通过数学方法完成对转子的平衡,计算效率高、平衡精度高,是一种精确、高效的无试重瞬态动平衡方法,可推广应用到工程实际。 | ||
搜索关键词: | 基于 柔性 转子 加速 响应 信息 无试重 瞬态 高速 动平衡 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于柔性转子加速响应信息的无试重瞬态高速动平衡方法,其特征在于步骤如下:/n步骤1:利用传递矩阵法建立转子系统的瞬态运动方程,通过Newmark积分方法计算转子系统在恒定角加速度下的瞬态运动信息,包括转子瞬态响应,转子Bode图及模态振型;截取转子达到其临界转速前任意时间段内的瞬态响应数据U(t)作为载荷识别输入数据;/n步骤2:利用以下载荷识别和模态坐标转换结合方法,计算得到转子不平衡激振力f(t),即:/nf(t)=IFT[U(ω)/Φh
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