[发明专利]用于对车辆液压制动系统处理的设备有效
| 申请号: | 201910945555.6 | 申请日: | 2019-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN112576577B | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 钟海斌;张鑫;李道林 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B21/041;F15B21/044 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 刘继昂 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种用于对车辆液压制动系统处理的设备,所述设备包括:设备油箱、主管路以及加油管路,主管路的入口端和出口端均连通至设备油箱,加油管路包括对外加油管路和对内加油管路中的至少一个,其中,对外加油管路的入口端与设备油箱连通,对外加油管路的出口端用于对车辆液压制动系统的油箱加油;对内加油管路的出口端与设备油箱连通,对内加油管路的入口端位于设备油箱外且用于向设备油箱加油。根据本发明的用于对车辆液压制动系统处理的设备,通过设置加油管路,使得设备具备自身加油和对外加油中的至少一种功能,使用方便。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 液压 制动 系统 处理 设备 | ||
【主权项】:
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备





