[发明专利]汽车的分布式制动系统、汽车及其控制方法有效
| 申请号： | 201910943569.4 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN112572381B | 公开（公告）日： | 2022-08-26 |
| 发明（设计）人： | 张永生;王广义;张伟;刘晓康 | 申请（专利权）人： | 华为技术有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B60T13/68;B60T13/14 |
| 代理公司： | 北京龙双利达知识产权代理有限公司 11329 | 代理人： | 王龙华;章愫 |
| 地址： | 518129 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请提供了汽车的分布式制动系统、汽车及分布式制动系统的控制方法，以提高分布式制动系统的冗余性能。本申请的方案适用于智能汽车、新能源汽车或者传统汽车等。具体地，本申请的方案涉及对上述汽车中分布式制动系统的改进。通过在第一制动管路(111)以及第二制动管路(112)之间连接第一控制阀(17)，以将属于同组的增压装置对应的制动管路相连。当上述两条制动管路中有一条制动管路出现故障时，可以控制第一控制阀(17)处于导通状态，使得两条制动管路中的制动液可以流通，有利于提高分布式制动系统的冗余性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 分布式 制动 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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