[发明专利]电池组模块的触点接通和接线有效
| 申请号： | 201910937721.8 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN110993843B | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | L.拉肯马歇尔;A.莱姆克;B.沙尔;F.韦舍;M.克林克;B.格勒格;H.福尔克马尔 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/298 | 分类号： | H01M50/298;H01M50/502;H01M50/531 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 孙云汉;刘春元 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 电池组模块的触点接通和接线。用于电池组模块（18）的触点接通的模块载体单元（2）包括：导电的载体板（4），用于容纳所述电池组模块（18）；以及多个连接端（6），用于所述电池组模块（18）的极（12、14）的触点接通，其中所述连接端（6）布置在所述载体板（4）上，使得用于使所述电池组模块（18）的极（12、14）与其它电池组模块（18）的极（12、14）电连接的连接路径的长度能与所要连接的电池组模块（18）的极（12、14）的布局无关地被最小化。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 模块 触点 接通 接线 | ||
【主权项】：
暂无信息
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