[发明专利]一种电动汽车铝合金下车体结构在审
| 申请号： | 201910933252.2 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN110723220A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 段利斌;刘轩江;龙宜凡;吴闯 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D29/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车铝合金下车体结构，包括门槛梁结构、横梁结构、焊接螺母板、内螺纹套筒、组合式地板；所述门槛梁结构包括左门槛梁、右门槛梁、左封板、右封板；所述横梁结构包括前横梁、后横梁；所述焊接螺母板包括多块焊接螺母板；所述内螺纹套筒包括钢制内螺纹套筒、铝制内螺纹套筒；所述组合式地板包括多段地板与地板横梁结构。门槛梁结构与横梁结构通过MIG焊连接；钢制内螺纹套筒与焊接螺母板焊接后嵌至门槛梁、横梁结构中；铝制内螺纹套筒穿过地板梁上的通孔焊接于地板梁上；组合式地板焊接在横梁结构与门槛梁结构组成的框架式结构中。本发明充分吸收了铝合金材料的优良特性，结构简轻巧、力学性能好具有轻量化意义。 | ||
| 搜索关键词： | 门槛梁 内螺纹套筒 横梁结构 焊接螺母 组合式地板 地板梁 钢制 铝制 焊接 框架式结构 铝合金材料 地板横梁 电动汽车 结构组成 力学性能 板焊接 后横梁 铝合金 前横梁 轻量化 下车体 右封板 左封板 多段 多块 通孔 地板 穿过 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车铝合金下车体结构，其特征在于：包括门槛梁结构(100)、横梁结构(200)、焊接螺母板(300)、内螺纹套筒(400)和组合式地板(500)；所述门槛梁结构(100)为两组，且两组结构在位置与结构上具有对称性，每组包括配合在一起的门槛梁和封板；所述横梁结构(200)包括在下车体结构中前后平行布置的前横梁(210)和后横梁(220)；所述焊接螺母板(300)包括前焊接螺母板(310)、后焊接螺母板(320)、左焊接螺母板(330)和右焊接螺母板(340)；所述内螺纹套筒(400)包括钢制内螺纹套筒(410)和铝制内螺纹套筒(420)；所述组合式地板结构(500)包括地板和地板横梁，地板搭接在地板横梁上。/n
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