[发明专利]一种多功能动感单车及其调节方法有效
| 申请号： | 201910929568.4 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN110559608B | 公开（公告）日： | 2021-03-05 |
| 发明（设计）人： | 俞泽邦;刘森平 | 申请（专利权）人： | 永康市大邦运动器材有限公司 |
| 主分类号： | A63B22/06 | 分类号： | A63B22/06;A63B22/08;A63B22/00 |
| 代理公司： | 金华市婺实专利代理事务所(普通合伙) 33340 | 代理人： | 胡恩晗 |
| 地址： | 321300 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明针对现有技术中动感单车骑行模式单一的问题，提供了一种多功能动感单车及其调节方法，属于健身器材技术领域，包括车架、设置于车架上部一侧的座垫组件、设置于车架上部另一侧的扶手组件、设置于车架底部的脚管组件和设置于车架中部两侧的踏板组件，车架两侧各自设置有至少一组用于驱动飞轮组件运动的传动装置，车架中部还设置有用于啮合、分离车架两侧踏板组件的齿轮离合组件，车架与踏板组件之间可拆卸连接有可以调节踩踏行程的弹性组件。一种多功能动感单车及其调节方法既可以用于自行车模式也可以用于踏步、登山模式，该动感单车调节方便、使用简单，可以实现一车多运动模式，有效的满足了各类使用者的使用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 动感单车 及其 调节 方法 | ||
【主权项】：
1.一种多功能动感单车，包括车架、设置于车架上部一侧的座垫组件、设置于车架上部另一侧的扶手组件、设置于车架底部的脚管组件和设置于车架中部两侧的踏板组件，其特征在于：所述车架两侧各自设置有至少一组用于驱动飞轮组件运动的传动装置，所述车架中部还设置有用于啮合、分离车架两侧踏板组件的齿轮离合组件，车架与踏板组件之间可拆卸连接有可以调节踩踏行程的弹性组件，上述齿轮离合组件和弹性组件配合调节使用实现多功能动感单车的不同运动模式。/n
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