[发明专利]一种基于多重Boost/Buck斩波器的多流制牵引传动系统有效
申请号: | 201910918099.6 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN110549861B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 许加柱;项锦文;刘裕兴 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 |
主分类号: | B60L9/30 | 分类号: | B60L9/30;H02M3/158;H02M1/14 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 龚燕妮 |
地址: | 410082 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开一种基于多重Boost/Buck斩波器的多流制牵引传动系统,包括两个双向开关、N个储能电感、M个四象限变流器和稳压控制器;第一双向开关的固定端接入直流牵引网电源,第二双向开关的固定端与牵引逆变器的直流侧连接;两个双向开关的两个触点端相互交叉连接;所有N个储能电感的一端均与第一双向开关的第一触点端连接,另一端分别与N个桥臂中点一一对应连接;每个四象限变流器的桥臂第一共接点均与第一双向开关的第二触点端连接,桥臂第二共接点均接地;第二双向开关的固定端、每个储能电感分别所在支路以及四象限变流器的门极端口均与稳压控制器连接。本发明可以有效降低牵引网电压波动对系统性能的影响。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 多重 boost buck 斩波器 多流制 牵引 传动系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于多重Boost/Buck斩波器的多流制牵引传动系统,包括牵引逆变器(9)和牵引电机(10),其特征在于,还包括由N个Boost/Buck斩波器构成的多重Boost/Buck斩波器,所述多重Boost/Buck斩波器包括第一双向开关S7、第二双向开关S8、N个储能电感、M个四象限变流器和稳压控制器(14);其中,2M≥N,且M≥1;/n第一双向开关S7的固定端接入直流牵引网电源,第二双向开关S8的固定端与牵引逆变器的直流侧连接;/n第一双向开关S7的第一触点端与第二双向开关S8的第二触点端连接,第一双向开关S7的第二触点端与第二双向开关S8的第一触点端连接;第一双向开关S7和第二双向开关S8,均闭合于各自的第一触点端,或者均闭合于各自的第二触点端;/n所有N个储能电感的一端均与第一双向开关S7的第一触点端连接,另一端分别与M个四象限变流器的N个桥臂中点一一对应连接;每个四象限变流器的桥臂第一共接点均与第一双向开关S7的第二触点端连接,桥臂第二共接点均接地;/n第二双向开关S8的固定端、每个储能电感所在支路均通过传感器与稳压控制器(14)的输入端口连接,稳压控制器(14)的输出端口与每个四象限变流器的门极端口连接。/n
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