[发明专利]车辆电气负载甩负荷在审
| 申请号： | 201910912020.9 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110949131A | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 斯蒂芬森·泰勒·马特穆勒 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供了“车辆电气负载甩负荷”。一种车辆系统，包括接口、插座和转换器，所述转换器被配置成响应于所述接口的用户输入启用甩负荷模式，中断到内部车辆负载的电池电流的流动，使得所述插座处的可用功率超过预定阈值，而无论外部负载是否插入所述插座或从所述插座移除，否则，无论外部负载是否插入所述插座，都保持所述流动。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电气 负载 负荷 | ||
【主权项】：
暂无信息
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