[发明专利]新型汽车冷却液管路弹性体材料在审
| 申请号： | 201910906111.1 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN110615948A | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 田洪池;刘晓平;陈文泉;邹妨;刘治川;赵云鹏 | 申请（专利权）人： | 山东道恩高分子材料股份有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/16 | 分类号： | C08L23/16;C08L23/12;C08L61/06;C08K13/04;C08K7/00;C08K3/34;C08K5/524;C08K3/26;C08K5/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265700 山东省烟台*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明是关于新能源冷却液管路材料及其制备方法，新型汽车冷却液管路弹性体材料，其特征在于，包括20‑30重量份的EPDM、20‑30重量份的高结晶性PP、20‑30重量份的超低倾点环烷油、8‑15重量份的针状硅灰石填料、2.0‑6.0重量份的酚醛树脂硫化剂、1‑3重量份的助硫化剂氯化亚锡、0.1‑0.5重量份的长效耐热剂、2‑4重量份的黑色母料。该制备方法主要是，先将EPDM,PP,环烷油，硅灰石在双螺杆挤出机中进行塑炼；与硫化剂、硫化助剂共同进入双螺杆挤出机下料段；经过双螺杆挤出机挤出造粒。本发明制备的新能源汽车冷却液管路弹性体材料，与橡胶材料相对，重量降低，材料耐老化性能，耐冷却液老化性能均比较优异，耐负压性能可以实现冷却液管路材料的功能要求，实现汽车材料轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 重量份 冷却液管路 双螺杆挤出机 制备 弹性体材料 环烷油 硫化剂 耐老化性能 新能源汽车 针状硅灰石 酚醛树脂 高结晶性 功能要求 黑色母料 挤出造粒 老化性能 硫化助剂 氯化亚锡 汽车材料 橡胶材料 新型汽车 重量降低 助硫化剂 硅灰石 冷却液 耐负压 耐热剂 轻量化 下料段 倾点 塑炼 新能源 | ||
【主权项】：
1.新型汽车冷却液管路弹性体材料，其特征在于，包括20-30重量份的EPDM、20-30重量份的高结晶性PP、20-30重量份的超低倾点环烷油、8-15重量份的针状硅灰石填料、2.0-6.0重量份的酚醛树脂硫化剂、1-3重量份的助硫化剂氯化亚锡、0.1-0.5重量份的长效耐热剂、2-4重量份的黑色母料。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东道恩高分子材料股份有限公司，未经山东道恩高分子材料股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910906111.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
