[发明专利]一种自回复式助力转向用油管有效
| 申请号: | 201910896158.4 | 申请日: | 2019-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN110481634B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | 柳卫红 | 申请(专利权)人: | 义乌市汇淼科技有限公司 |
| 主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
| 代理公司: | 义乌市宏创专利代理事务所(普通合伙) 33320 | 代理人: | 张荣 |
| 地址: | 322000 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种自回复式助力转向用油管,属于汽车液压转向设备领域,一种自回复式助力转向用油管,通过在骨架层内部嵌入选择定位弯折环,使得助力转向管在受到挤压时,选择定位弯折环会选择性的在外向弯环的部位进行弯折,一方面显著性的增加弯折点提供的向外的弹力,另一方面弯折点的弯折方向向内,使得助力转向管不会或者很难被压扁,从而降低助力转向管因弯折破损的几率,降低助力转向油泄露的几率,进而维持汽车助力转向系统的正常运行,便于车主对方向盘的操作,并且在使用过程中限位微球和连绳的配合使用,使得助力转向管在受到挤压时,选择定位弯折环上的内向定位环和外向弯环越受挤压连接越紧密,使得选择定位弯折环的稳定性更高。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 回复 助力 转向 油管 | ||
【主权项】:
1.一种自回复式助力转向管,包括外胶层(1)、骨架层(2)和内向定位环(3),其特征在于:所述外胶层(1)、骨架层(2)和内向定位环(3)由外向内依次排布且相邻两者之间固定连接,所述骨架层(2)包括骨架外层(21)和减震网内层(22),所述减震网内层(22)内部镶嵌有选择定位弯折环,所述选择定位弯折环包括多个内向定位环(3)和外向弯环(4),多个所述内向定位环(3)和外向弯环(4)相间分布,所述内向定位环(3)的两端均固定连接有半弧定位块(5),所述半弧定位块(5)远离外向弯环(4)的一端与内向定位环(3)连接,所述半弧定位块(5)包括母定位块(51)和子定位块(52),所述母定位块(51)与子定位块(52)固定连接,所述子定位块(52)内部开凿有多个微孔,所述微孔内部贯穿插设有连绳(7),所述连绳(7)的一端与外向弯环(4)固定连接,所述连绳(7)远离外向弯环(4)的一端固定连接有限位微球(6),所述限位微球(6)位于母定位块(51)和子定位块(52)之间。/n
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