[发明专利]一种凸轮轴相位检测装置、发动机、机动车和方法有效
| 申请号： | 201910889613.8 | 申请日： | 2019-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN110412350B | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 宋大伟;李丽萍;薛鹏;李增增;王培起 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R25/00 | 分类号： | G01R25/00 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 刘广达 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机控制检测领域，尤其涉及一种凸轮轴相位检测装置、发动机、机动车和方法。本发明所述的凸轮轴相位检测装置包括：在圆周方向具有多个信号孔的信号盘，多个信号孔和插入凸轮轴的孔之间有平整平面；第一传感器，布置在信号盘的有信号孔的圆周上，用于识别信号孔，输出与是否识别到信号孔对应的第一电压；第二传感器，布置在信号盘的无信号孔的圆周上，输出表征信号盘在轴向方向上发生位移的第二电压；ECU，用于根据第一电压和第二电压确定相位角度。通过使用两个传感器检测信号盘，同时输出第一电压和第二电压，计算第一电压和第二电压之间的差，排除轴向窜动产生的干扰信号，提高发动机运行的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 凸轮轴 相位 检测 装置 发动机 机动车 方法 | ||
【主权项】：
1.一种凸轮轴相位检测装置，其特征在于，包括：信号盘，所述信号盘在圆心具有插入凸轮轴的孔，所述信号盘在圆周方向具有多个信号孔，所述多个信号孔和所述插入凸轮轴的孔之间有平整平面；第一传感器，所述第一传感器布置在所述信号盘的有信号孔的圆周上，用于识别信号孔，输出与是否识别到信号孔对应的第一电压；第二传感器，所述第二传感器布置在所述信号盘的无信号孔的圆周上，用于输出表征所述信号盘在轴向方向上发生位移的第二电压；ECU，用于根据第一电压和第二电压，确定相位角度。
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