[发明专利]无人机用化油器喷油量的控制方法在审

专利信息
申请号: 201910886538.X 申请日: 2019-09-19
公开(公告)号: CN110594045A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 薛美英;王学盛 申请(专利权)人: 浙江瑞星化油器制造有限公司
主分类号: F02M7/12 分类号: F02M7/12;F02M7/16;F02D41/00
代理公司: 33211 温州瓯越专利代理有限公司 代理人: 程安
地址: 325000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及无人机用化油器喷油量的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:在化油器靠近节气门一端外部设置步进电机,步进电机一端连接节气门轴,通过步进电机控制节气门开启/关闭角度,步进电机另一端与无人机内的ECU连接并向ECU反馈角度信号;S2:在化油器中部设置温度压力传感器,温度压力传感器一端伸入化油器内部,另一端与ECU连接,温度压力传感器用于将化油器腔体内的进气压力信号和温度信号反馈给ECU;S3:在进油管内设置喷油嘴,ECU通过S2中反馈的进气压力压力信号及温度信号控制从而通过步进电机控制节气门的开启角度并同时控制经过喷油嘴的燃油量,从而实现喷油量的精准控制。
搜索关键词: 化油器 步进电机 温度压力传感器 节气门 喷油嘴 喷油量 反馈角度信号 进气压力信号 温度信号控制 节气门轴 进气压力 精准控制 外部设置 温度信号 压力信号 一端连接 反馈 进油管 燃油量 伸入 体内
【主权项】:
1.无人机用化油器喷油量的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:/nS1:在化油器靠近节气门一端外部设置步进电机,步进电机一端连接节气门轴,通过步进电机控制节气门开启/关闭角度,步进电机另一端与无人机内的ECU连接并向ECU反馈角度信号;/nS2:在化油器中部设置温度压力传感器,温度压力传感器一端伸入化油器内部,另一端与ECU连接,温度压力传感器用于将化油器腔体内的进气压力信号和温度信号反馈给ECU;/nS3:在进油管内设置喷油嘴,ECU通过S2中反馈的进气压力压力信号及温度信号控制从而通过步进电机控制节气门的开启角度并同时控制经过喷油嘴的燃油量,从而实现喷油量的精准控制。/n
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