[发明专利]一种摩托车减震器铝筒的制造工艺在审
| 申请号： | 201910883589.7 | 申请日： | 2019-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN112517890A | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 丁其建 | 申请（专利权）人： | 台州市椒江炜城机械厂 |
| 主分类号： | B22D27/13 | 分类号： | B22D27/13;B22D27/04;B22C9/24;B22C9/20;B22D1/00;B22C3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车减震器铝筒的制造工艺，包括依次顺序以下步骤：铝熔化铝水、将铝水置入保温炉封闭、将铝水注入到模具的型腔中、型芯合模、高压凝固、保压凝固成型、抽芯脱模、冷却取件、检查外观和检测内部质量和成品入库。本发明能够保证减震器铝筒在成型后的密实度和精度，防止生产出来的铝筒中会产生一些气泡，使用寿命延长；改变了传统的低压浇铸工艺，采用了高压循序递增的方式，使铝水循序凝固成型，防止采用低压浇铸的漏油、漏气和形变情况，提高了致密度，从而提高了产品表面质量和机械性能，产品品质得以显著提升，提高了制造效率，产量高，孔位一体成型，无需另外后加工，节约了成本，质量得以减轻，节约了能源消耗，节能环保。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 减震器 制造 工艺 | ||
【主权项】：
暂无信息
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