[发明专利]基于多源信息融合的地铁站空调系统节能控制方法和系统有效

专利信息
申请号: 201910863537.3 申请日: 2019-09-12
公开(公告)号: CN110645686B 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 陈文景;匡付华;邓翔;邓仕均 申请(专利权)人: 深圳达实智能股份有限公司
主分类号: F24F11/89 分类号: F24F11/89;F24F11/64;F24F11/84;F24F11/74;H04N7/18;F24F110/10;F24F110/20
代理公司: 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 代理人: 冯小梅;郭方伟
地址: 518057 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及基于多源信息融合的地铁站空调系统节能控制方法和系统,包括:获取地铁站外的气象信息、地铁站内的环境信息以及空调系统的运行信息;对所述气象信息、所述环境信息和所述运行信息进行融合处理,获得地铁站进口区域的当前相对热指标值;根据所述当前相对热指标值确定目标相对热指标值;基于所述目标相对热指标值,计算地铁站的第二区域的目标温度设定值;根据所述目标温度设定值,调节所述空调系统的风阀开度。利用该地铁站空调系统可以动态地调节地铁站的站厅、站台的温度,进而满足乘客舒适性需求,且还可以达到最大的节能效果。
搜索关键词: 基于 信息 融合 地铁 空调 系统 节能 控制 方法
【主权项】:
1.一种基于多源信息融合的地铁站空调系统节能控制方法,其特征在于,包括:/n获取地铁站外的气象信息、地铁站内的环境信息以及空调系统的运行信息;所述环境信息包括:第一环境信息和第二环境信息,所述第一环境信息包括:地铁站内的人流密度和流动速度,所述第二环境信息包括:地铁站的温度信息和湿度信息;所述运行信息包括:空调系统的风阀开度数据;/n对所述气象信息、所述环境信息和所述运行信息进行融合处理,获得地铁站进口区域的当前相对热指标值;/n根据所述当前相对热指标值确定目标相对热指标值;/n基于所述目标相对热指标值,计算地铁站的第二区域的目标温度设定值;/n根据所述目标温度设定值,调节所述空调系统的风阀开度;/n其中,所述第二区域包括:地铁站站厅非售票区域、地铁站站厅售票区域和地铁站站台等候区域。/n
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