[发明专利]一种应用于汽车防撞雷达的E波段混频器在审
| 申请号： | 201910840838.4 | 申请日： | 2019-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN110677128A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 康凯;李朋林;吴韵秋;赵晨曦;刘辉华;余益明 | 申请（专利权）人： | 电子科技大学 |
| 主分类号： | H03D7/14 | 分类号： | H03D7/14;G01S13/931;G01S7/35;G01S7/282 |
| 代理公司： | 51203 电子科技大学专利中心 | 代理人： | 甘茂 |
| 地址： | 611731 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于无线通信技术领域，涉及汽车防撞雷达，具体为一种应用于汽车防撞雷达的混频器，包括：跨导级单元、变压器短截线耦合单元、开关级单元、负载级单元、缓冲级单元。本发明采用变压器短截线耦合的共源共栅的结构，变压器放置于开关级和跨导级之间,共源共栅配置的直流通路被变压器分隔开，为跨导级和开关级提供独立的偏置，抵消跨导级的三阶非线性跨导，提升线性度；同时，在E波段采用电磁耦合技术与开路短截线相结合，抵消跨导级和开关级的寄生电容以及结电容，解决随着频率升高混频器噪声恶化的问题，降低噪声，同时避免在混频器设计中引入这两个电感将会占据很大芯片面积节省芯片面积，减少产品成本。 | ||
| 搜索关键词： | 开关级 跨导级 变压器 汽车防撞雷达 共源共栅 短截线 混频器 抵消 无线通信技术领域 电感 混频器设计 开路短截线 跨导级单元 三阶非线性 产品成本 电磁耦合 寄生电容 降低噪声 直流通路 耦合单元 大芯片 负载级 缓冲级 结电容 配置的 线性度 耦合的 分隔 偏置 噪声 升高 芯片 引入 占据 恶化 应用 | ||
【主权项】：
1.一种应用于汽车防撞雷达的E波段混频器，包括：跨导级单元(1)、变压器短截线耦合单元(2)、开关级单元(3)、负载级单元(4)和缓冲级单元(5)；其特征在于：/n所述跨导级单元(1)包括NMOS管M
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于电子科技大学，未经电子科技大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910840838.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种Class-F压控振荡器
- 下一篇：一种毫米波功率放大器安装壳体
