[发明专利]一种燃料电池汽车功率系统模拟平台及方法在审
| 申请号： | 201910839257.9 | 申请日： | 2019-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN110460236A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 耿直;顾大重;赵晓楠 | 申请（专利权）人： | 山东省纽特动力科技有限责任公司 |
| 主分类号： | H02M3/158 | 分类号： | H02M3/158;H02J3/32;G01R31/00;B60L50/70 |
| 代理公司： | 37271 济南信在专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 章艳荣<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 250000山东省济南市槐*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃料电池汽车功率系统模拟平台及方法，包括储能单元，提供输出电压；第二组DC‑DC转换电路，为降压型双向三相直流转换电路，对由储能单元施加至该电路的DC电压进行转换，并输出转换后的DC电压；被测DC‑DC转换电路，为单向直流转换电路，对第一组DC‑DC转换电路施加至该电路的DC电压进行转换，并输出转换后的DC电压；第一组DC‑DC转换电路，为降压型双向三相直流转换电路，对由被测DC‑DC转换电路施加至该电路的DC电压进行转换，并输出转换后的DC电压至储能单元、第二组DC‑DC转换电路。该一种燃料电池汽车功率系统模拟平台及方法与现有技术相比，可将测试消耗能量在系统中进行循环，无须大功率并网回馈，减小研发办公地点对大功率电源测试的限制。 | ||
| 搜索关键词： | 转换电路 储能单元 输出转换 燃料电池汽车 电路 功率系统 模拟平台 三相直流 降压型 施加 转换 直流转换电路 大功率并网 大功率电源 测试 办公地点 输出电压 消耗能量 回馈 减小 研发 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池汽车功率系统模拟平台，其特征在于，包括：/n储能单元，提供输出电压；/n第二组DC-DC转换电路，为降压型双向三相直流转换电路，对由储能单元施加至该电路的DC电压进行转换，并输出转换后的DC电压；/n被测DC-DC转换电路，为单向直流转换电路，对第一组DC-DC转换电路施加至该电路的DC电压进行转换，并输出转换后的DC电压；/n第一组DC-DC转换电路，为降压型双向三相直流转换电路，对由被测DC-DC转换电路施加至该电路的DC电压进行转换，并输出转换后的DC电压至储能单元、第二组DC-DC转换电路。/n
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