[发明专利]一种车辆紧急制动的方法在审
| 申请号： | 201910832058.5 | 申请日： | 2019-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN110450764A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 柳峰 | 申请（专利权）人： | 上海标吉汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/16 | 分类号： | B60T1/16;B62D37/02 |
| 代理公司： | 31292 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 罗晓鹏<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 201414上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆紧急制动的方法，通过转动阻风板，使阻风板与车辆后部之间形成的进风口增大，或者伸展出前侧向下倾斜的阻风板至车辆后部的两侧，使阻风板的侧面形成风阻，可以有效降低车速；风阻压迫阻风板，使车辆后部产生一定的牵制力以及下压力，能使车辆安全有效的减速到安全制动速度区间，并缩短车辆紧急制动的时间和制动距离，降低了车辆发生侧滑、甩尾或翻车的可能性，保护了车辆以及人员的安全，车辆紧急制动时的车速越快，车身长度越长，该防护装置的作用效果越明显。 | ||
| 搜索关键词： | 阻风板 车辆后部 紧急制动 风阻 车速 侧向 安全制动 车辆安全 防护装置 速度区间 制动距离 进风口 下倾斜 下压力 侧滑 翻车 甩尾 车身 转动 牵制 减速 压迫 侧面 安全 | ||
【主权项】：
1.一种车辆紧急制动的方法，其特征在于，包括以下步骤：/n转动后侧被可轴转地安装于一车辆后部下方的一阻风板的前侧，以使所述阻风板前侧与所述车辆后部之间形成的一进风口增大；/n在所述阻风板上侧面形成向下压所述阻风板的空气阻力，以使车辆后部受到向下的压力。/n
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