[发明专利]一种车动力立体车库有效
申请号: | 201910812046.6 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN110644832B | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 李元庆;段亮亮;俞泽民;李泽钰;李姝佳 | 申请(专利权)人: | 东华大学 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;王文颖 |
地址: | 201600 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种车动力立体车库,其特征在于,包括停车框架,用于将车辆移动至停车框架上的移动机构及用于驱动移动机构的动力传动机构;所述移动机构包括:用于承载车辆的载车板,用于使载车板沿竖直方向移动的丝杆升降机,使载车板水平移动的齿条二及用于使齿轮三向齿条二移动的滑轨;所述动力传动机构包括:与载车板连接固定的光轴一,光轴一上设有齿轮一、齿轮二、齿轮七,齿轮七上设有四轮锁紧装置,齿轮二与齿条一相啮合,与光轴一平行的光轴二上设有齿轮三、齿轮四、齿轮五、齿轮六及伞齿轮一,齿轮五与齿条一连接固定。本发明使立体车库脱离电源,确保在小区停电时亦可正常使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 立体车库 | ||
【主权项】:
1.一种车动力立体车库,其特征在于,包括停车框架(14),用于将车辆(20)移动至停车框架(14)上的移动机构及用于驱动移动机构的动力传动机构;/n所述移动机构包括:用于承载车辆(20)的载车板(10),用于使载车板(10)沿竖直方向移动的丝杆升降机(15),使载车板(10)水平移动的齿条二(16)及用于使齿轮三(5)向齿条二(16)移动的滑轨(19);/n所述动力传动机构包括:与载车板(10)连接固定的光轴一(2),光轴一(2)上设有齿轮一(3)、齿轮二(4)、齿轮七(12),齿轮七(12)上设有四轮锁紧装置(13),齿轮二(4)与齿条一(1)相啮合,与光轴一(2)平行的光轴二(8)上设有齿轮三(5)、齿轮四(6)、齿轮五(7)、齿轮六(9)及伞齿轮一(11),齿轮五(7)与齿条一(1)连接固定;/n停车时,驾驶员将车辆开进载车板(10),通过对车辆(20)的驾驶,使其车轮与四轮紧锁装置(13)接触并使其依次带动齿轮七(12)、光轴一(2)、齿轮二(4)、齿条(1)、齿轮五(7)、光轴二(8),利用车轮的动力将光轴二(8)移动到指定位置,同时使得四轮锁紧装置(13)与车轮抱死;随着车辆(20)的继续驾驶,使伞齿轮一(11)与丝杆升降机(15)上的伞齿轮二(19)相啮合,使伞齿轮二(19)驱动丝杠升降机(15)使车辆(20)上升;车辆(10)上升至停车框架(14)上的所需高度时,齿轮三(5)带动齿条二(16),使车辆(20)在水平面上移动,同时伞齿轮一(11)与伞齿轮二(19)脱离,然后车辆(20)与载车板(10)沿滑轨(17)水平移动,使齿轮三(5)与齿条二(16)相啮合,车辆(20)随即进入停车框架(14)上的所需位置;/n下次用车时,车辆(20)倒车使齿轮三(5)与齿条二(16)脱离,伞齿轮一(11)与伞齿轮二(19)相啮合;车辆(20)继续倒退,驱动丝杠升降机(15)使载车板(10)下降到地面后,车辆(20)继续倒车,使齿轮五(7)移动,带动齿条一(1)上升,然后依次带动齿轮二(4)、光轴一(2)、齿轮七(12),使四轮锁紧装置(13)与轮胎脱离,即可驾驶车辆(20)离开。/n
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