[发明专利]一种稳定性好的汽车固定工装

摘要

本发明公开了一种稳定性好的汽车固定工装，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有固定柱，所述固定柱的顶部固定连接有顶板，所述底板顶部前侧的两侧均固定连接有竖板，所述竖板相对一侧的底部均开设有第一滑槽。本发明通过钢丝绳、支撑架、竖板、支撑板、第二电动伸缩杆、限位板、第二滑块、保护垫、挤压弹簧、压板、第二滑槽、移动板、固定环和第一电动伸缩杆的配合使用，能够在汽车加工时进行稳定支撑，避免其在操作的过程中晃动，提高了汽车零件安装的质量，解决了现有的汽车固定工装稳定性较差，在加工过程中容易造成汽车的晃动，从而导致汽车零件安装的偏差，降低了汽车加工效果的问题。

主权项

1.一种稳定性好的汽车固定工装，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部的两侧均固定连接有固定柱（8），所述固定柱（8）的顶部固定连接有顶板（15），所述底板（1）顶部前侧的两侧均固定连接有竖板（18），所述竖板（18）相对一侧的底部均开设有第一滑槽（2），所述顶板（15）底部右侧的后侧固定连接有驱动电机（9），所述驱动电机（9）输出端表面的左侧固定套设有主动齿轮（32），所述顶板（15）底部中端后侧的两侧均固定连接有第一连接板（13），所述第一连接板（13）相对一侧的底部之间活动连接有转杆（33），所述转杆（33）表面的左侧固定套设有收卷轮（12），所述转杆（33）表面的右侧固定套设有从动齿轮（10），所述顶板（15）顶部中端的两侧且位于第一连接板（13）的前侧均固定连接有第二连接板（31），所述第二连接板（31）相对一侧的底部之间活动连接有第一承接轮（30），所述顶板（15）顶部中端的两侧均固定连接有第三连接板（14），所述第三连接板（14）相对一侧的底部之间活动连接有第二承接轮（11），所述收卷轮（12）的表面固定缠绕有钢丝绳（16），所述钢丝绳（16）的表面依次穿过第一承接轮（30）表面的底部和第二承接轮（11）表面的顶部并延伸至第二承接轮（11）的底部，所述第一滑槽（2）的内腔滑动连接有第一滑块（5），所述第一滑块（5）相对的一侧贯穿至第一滑槽（2）的外部并固定连接有固定板（6），所述固定板（6）的底部固定连接有承托板（3），所述固定板（6）的顶部固定连接有横板（7），所述横板（7）顶部的中心处固定连接有固定环（28），所述钢丝绳（16）远离收卷轮（12）的一端固定缠绕于固定环（28）的内腔，所述横板（7）顶部的两侧均贯穿设置有第二电动伸缩杆（20），所述第二电动伸缩杆（20）的底部贯穿至横板（7）的底部并固定连接有移动板（27），所述移动板（27）的底部固定连接有挤压弹簧（24），所述挤压弹簧（24）的底部固定连接有压板（25），所述底板（1）顶部中端的后侧固连接有支撑板（19），所述支撑板（19）正表面的顶部固定连接有第一电动伸缩杆（29），所述第一电动伸缩杆（29）的前侧固定连接有支撑架（17）。/n