[发明专利]在高度速度剖面内直接规划再入轨迹的方法有效

专利信息
申请号: 201910807220.8 申请日: 2019-08-29
公开(公告)号: CN110471450B 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 周文雅;聂振焘;杨峰;刘凯;王冠珺;李哲;徐洪刚;高飞雄 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: G05D1/10 分类号: G05D1/10
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 王志强;李洪福
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明提供一种在高度速度剖面内直接规划再入轨迹的方法,包括以下步骤:S1、提取飞行器实际工作参数,根据任务需求设置驻点热流最大值动压最大值qmax和过载最大值nmax,求解再入轨迹的高度速度边界,即再入轨迹在高度速度剖面内的下边界;S2、根据再入运动微分方程,求解初始下降段的再入轨迹,并根据初始下降段轨迹确定滑翔段轨迹起点;S3、在高度速度剖面内的下边界的基础上,规划满足终端约束的高度速度剖面内的轨迹,计算对应的倾斜角,得到再入轨迹。所提方法能够准确规划再入轨迹,避免因忽略飞行路径角及其变化率造成再入轨迹可能不满足过程约束的风险,提高再入轨迹的可靠性,运算速率快、求解精度高。
搜索关键词: 高度 速度 剖面 直接 规划 再入 轨迹 方法
【主权项】:
1.一种在高度速度剖面内直接规划再入轨迹的方法,其特征在于,包括以下步骤:/nS1、提取飞行器实际工作参数,根据任务需求设置驻点热流最大值动压最大值qmax和过载最大值nmax,求解再入轨迹的高度速度边界,即再入轨迹在高度速度剖面内的下边界;/nS2、根据再入运动微分方程,求解初始下降段的再入轨迹,并根据初始下降段轨迹确定滑翔段轨迹起点;/nS3、在高度速度剖面内的下边界的基础上,规划满足终端约束的高度速度剖面内的轨迹,计算对应的倾斜角,得到再入轨迹。/n
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