[发明专利]一种具有自适应贴合装置的公路隧道地质检测系统及方法在审
| 申请号： | 201910797445.X | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN110534869A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 胡继波;黄文鹏;翁效林;牛豪爽;侯乐乐;李梦瑶;周尚琪;周容名;王登;杨壮;余航飞 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | H01Q1/12 | 分类号： | H01Q1/12;H01Q1/20;H01Q1/22;H01Q3/02;H01Q21/30;G01S13/88;G01S7/02 |
| 代理公司： | 61200 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 贺小停<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有自适应贴合装置的公路隧道地质检测系统及方法，本发明通过升降台车和旋转电机相配合，使天线卡盒中雷达天线能够平稳的沿凹凸不平的隧道表面前行，通过天线卡盒中第一弹簧的伸缩特性，使其不因隧道表面的凹凸不平或行进车与隧道表面距离的变化而发生变化。本发明解决了人力测量的隧道表面高度太大时，难以触及的问题；可持续工作，续航能力强；工作人员无需高空作业，保证了工作人员的安全。本发明方案合理，结构简单，使用设备常规，具有良好的经济效益和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道表面 凹凸不平 天线卡 高空作业 公路隧道 地质检测 雷达天线 伸缩特性 升降台车 使用设备 贴合装置 续航能力 旋转电机 行进车 自适应 弹簧 前行 测量 配合 保证 安全 | ||
【主权项】：
1.一种具有自适应贴合装置的公路隧道地质检测系统，其特征在于，包括升降台车，升降台车上固定有旋转电机(5)，旋转电机(5)通过连杆(4)连接自适应贴合装置；/n自适应贴合装置包括第一支撑底板(3)，连杆(4)连接第一支撑底板(3)，第一支撑底板(3)上设置有若干第一弹簧(2)，第一弹簧(2)端部连接天线卡盒(1)，旋转电机(5)带动天线卡盒(1)做以旋转电机(5)为中心，连杆(4)为半径的弧形运动，天线卡盒(1)内用于固定不同尺寸和频率的雷达天线。/n
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