[发明专利]一种半挂车车轴有效
| 申请号: | 201910797035.5 | 申请日: | 2019-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN110450763B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
| 发明(设计)人: | 刘玉林;李宝;李晓垚 | 申请(专利权)人: | 安徽兆鑫集团汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14;B62D53/06 |
| 代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所(普通合伙) 11308 | 代理人: | 范奇 |
| 地址: | 236000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明属于运输车技术领域,具体的说是一种半挂车车轴,包括安装板、车轴主体、转动环、一号安装杆、二号安装杆、安装球和转动轮,所述安装板固定安装在车体的后端下表面,安装板的右表面壁中固定连接有拉升弹簧;所述拉升弹簧的右端连接在安装球的左端内部,拉升弹簧的右端固定连接有缓冲块;所述缓冲块滑动安装在安装球的左端内部滑槽中;所述安装球固定连接在一号安装杆的上端;所述一号安装杆的下端固定连接在转动环的上表面,一号安装杆初始时与安装板呈平行设置;本发明主要用于解决现有技术中的半挂车车轴无法在半挂车进行急停时为其提供一定刹车效果,导致半挂车急停时会滑行较长距离很有可能造成财产损失和生命危险的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 半挂车 车轴 | ||
【主权项】:
1.一种半挂车车轴,包括安装板(1)、车轴主体(2)、转动环(3)、一号安装杆(4)、二号安装杆(5)、安装球(6)和转动轮(7),其特征在于:所述安装板(1)固定安装在车体的后端下表面,安装板(1)的右表面壁中固定连接有拉升弹簧(11);所述拉升弹簧(11)的右端连接在安装球(6)的左端内部,拉升弹簧(11)的右端固定连接有缓冲块(12);所述缓冲块(12)滑动安装在安装球(6)的左端内部滑槽(13)中;所述安装球(6)固定连接在一号安装杆(4)的上端;所述一号安装杆(4)的下端固定连接在转动环(3)的上表面,一号安装杆(4)初始时与安装板(1)呈平行设置;所述转动环(3)通过轴承对称转动安装在车轴主体(2)的前后两端外表面,转动环(3)的右端外表面固定安装有二号安装杆(5);所述二号安装杆(5)与一号安装杆(4)呈互相垂直设置,二号安装杆(5)的右端转动连接有转动轮(7)。/n
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