[发明专利]气垫式起落系统地面增稳装置及其控制方法在审
| 申请号： | 201910791578.6 | 申请日： | 2019-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN110667558A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 房兴波;李旭波;魏小辉;廖玮;张兢;费浩锜 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B60V3/08 | 分类号： | B60V3/08;B64C25/22;B64C25/34;B64C25/66 |
| 代理公司： | 32237 江苏圣典律师事务所 | 代理人： | 韩天宇 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种气垫式起落系统地面增稳装置及其控制方法，该装置包括气垫式起落系统和可收放起落架，其中气垫式起落系统设计在机身底部，可收放起落架固定在机翼两侧。本发明用气垫式起落系统代替传统轮式起落架，减小了飞机总体质量，降低了对起降场地的要求，大大拓展了固定翼飞机的起降环境，解决了传统气垫式起落系统地面稳定性差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 起落系统 气垫式 起落架 可收放 地面稳定性 固定翼飞机 轮式起落架 飞机总体 起降场地 增稳装置 机身 减小 机翼 拓展 | ||
【主权项】：
1.一种气垫式起落系统地面增稳装置，其特征在于：包括气垫式起落系统和可收放起落架，其中气垫式起落系统设计在机身底部，可收放起落架固定在机翼两侧；/n所述气垫式起落系统包括风机、增压室、增压室排气孔、气垫体和气垫体排气孔，增压室上壁与机身固定连接，气垫体上方的气垫体支撑板与增压室侧壁连接，气垫体半包围增压室的侧壁和底部；所述的增压室的上壁连接有风机，增压室下壁开有增压室排气孔；所述的气垫体底部开有气垫体排气孔；/n所述可收放起落架包含开锁作动筒、收放作动筒、活塞杆、起落架外筒、扭力臂、机轮结构；所述起落架外筒通过开锁作动筒和收放作动筒与机翼相连接，起落架外筒下方通过活塞杆连接有机轮结构，起落架外筒和机轮结构之间通过扭力臂连接。/n
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