[发明专利]一种短轴向结构的高功率密度轴向磁通轮毂电机在审
| 申请号： | 201910787628.3 | 申请日： | 2019-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN110504790A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 常九健 | 申请（专利权）人： | 合肥骐骥电驱动技术有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;H02K16/02;H02K5/18;H02K9/197;H02K5/20 |
| 代理公司： | 34131 合肥国和专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张祥骞<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 230088 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种短轴向结构的高功率密度轴向磁通轮毂电机，与现有技术相比解决了难以在轮毂电机轴向尺寸受限条件下保证大扭矩、高功率密度要求的缺陷。本发明包括行星减速器，所述转子组件的输出轴与行星减速器的输入轴相连，行星减速器的减速器输出轴与轮毂轴承单元相连；所述的轴向磁通定子组件包括水冷壳体，水冷壳体的内壁上设有若干个翅片，绕组缠绕在定子铁心上并嵌在水冷壳体内壁上相邻的翅片之间且通过胶水灌封固定。本发明采用双转子定子分块无磁轭轴向磁通拓扑结构，内部集成行星减速器；既可以提供大的转矩，又具有较小的体积和重量。 | ||
| 搜索关键词： | 行星减速器 水冷壳体 轴向磁通 高功率 翅片 减速器输出轴 轮毂轴承单元 轮毂电机轴 尺寸受限 定子分块 定子组件 胶水灌封 壳体内壁 轮毂电机 密度要求 内部集成 拓扑结构 转子组件 大扭矩 输出轴 输入轴 双转子 磁通 短轴 内壁 水冷 无磁 转矩 轭轴 缠绕 保证 | ||
【主权项】：
1.一种短轴向结构的高功率密度轴向磁通轮毂电机，包括电机壳体(4)，电机壳体(4)的后端安装有电机后端盖(7)，电机壳体(4)的前端安装有轮毂轴承单元(1)和电机前端盖(2)，转子组件(5)和轴向磁通定子组件(6)安装在电机壳体(4)内，转子组件(5)与轴向磁通定子组件(6)配合安装，其特征在于：/n还包括行星减速器(3)，所述转子组件(5)的输出轴与行星减速器(3)的输入轴相连，行星减速器(3)的减速器输出轴(34)与轮毂轴承单元(1)相连；所述的轴向磁通定子组件(6)包括水冷壳体(65)，水冷壳体(65)的内壁上设有若干个翅片(651)，绕组(62)缠绕在定子铁心(61)上并嵌在水冷壳体(65)内壁上相邻的翅片(651)之间且通过胶水灌封固定。/n
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