[发明专利]一种车载空调进风箱风门结构

摘要

本发明公开了一种车载空调进风箱风门结构，风门结构包括内循环风门、外循环风门以及转轴；外循环风门和内循环风门的内侧均与转轴固定连接；外循环风门沿转轴轴向的断面呈扇形，外循环风门远离内循环风门的一侧与内循环风门之间的夹角大于等于内循环进风口所在圆弧对应的中心角；当内循环风门转动至内循环进风口和外循环进风口之间时，以将内循环进风口和外循环进风口隔断，外循环风门能够将外循环进风口关闭；当内循环风门转动至将内循环进风口关闭时，外循环风门位于内循环进风口和外循环进风口之间，并将内循环进风口和外循环进风口隔断。本发明通过转轴调整内循环风门和外循环风门的转动角度，提升车载空调升温或降温的速度，节省能耗。

主权项

1.一种车载空调进风箱风门结构，包括进风箱本体，所述进风箱本体上具有间隔分布的内循环进风口（1）和外循环进风口（2）；其特征在于，所述风门结构包括内循环风门（3）、外循环风门（4）以及转轴（5）；所述转轴（5）位于内循环进风口（1）和外循环进风口（2）之间，并与进风箱本体的两侧壁转动连接；所述外循环风门（4）和内循环风门（3）的内侧均与所述转轴（5）固定连接，且内循环风门（3）与外循环风门（4）之间具有夹角；其中，所述外循环风门（4）沿转轴（5）轴向的断面呈扇形，所述外循环风门（4）远离内循环风门（3）的一侧与内循环风门（3）之间的夹角大于等于内循环进风口（1）所在圆弧对应的中心角；内循环风门（3）和外循环风门（4）随转轴（5）转动的过程中：当内循环风门（3）转动至内循环进风口（1）和外循环进风口（2）之间时，能够与进风箱本体的侧壁贴合，以将内循环进风口（1）和外循环进风口（2）隔断，同时，外循环风门（4）能够将外循环进风口（2）关闭；当内循环风门（3）转动至将内循环进风口（1）关闭时，外循环风门（4）远离内循环风门（3）的一侧位于内循环进风口（1）和外循环进风口（2）之间，并将内循环进风口（1）和外循环进风口（2）隔断，并且，外循环风门（4）靠近内循环风门（3）的一侧位于内循环风口（2）的内侧。