[发明专利]一种减少汽车冲压板件边缘处形状变形的冲压工装有效
| 申请号： | 201910776724.8 | 申请日： | 2019-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN110421050B | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 耿明亮 | 申请（专利权）人： | 耿明亮 |
| 主分类号： | B21D22/02 | 分类号： | B21D22/02;B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 262200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种减少汽车冲压板件边缘处形状变形的冲压工装，包括下模座，上模板；所述上模板滑动卡装在导向立柱上并连接在液压缸的伸缩端上，所述下模座的上侧外边缘处分别连接有外护板，所述下模座上还设有两组滑槽，且内护板框通过T型滑块滑动安装在下模座上并设在下模板的左右两侧。根据下模板的尺寸，对内护板框进行调节，使两组内护板框分别贴在下模板的外侧，可对冲击件冲压处的外边缘进行支撑防护，在缓冲弹簧组的作用下，冲压时能够与下模板高度保持一致，防止上模板对冲压边缘处的过度冲压，在冲压件尺寸较大时，冲压件的外端置于外护板上，进一步避免冲压板件的冲压边缘处变形。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减少 汽车 压板 边缘 形状 变形 冲压 工装 | ||
【主权项】：
1.一种减少汽车冲压板件边缘处形状变形的冲压工装，其特征在于：包括下模座(1)，上模板(6)；所述下模座(1)的底部四端均固定连接有支撑块(101)并安装在支架(2)上，且下模座(1)上还通过四组导向立柱(104)连接有顶板(5)，所述上模板(6)滑动卡装在导向立柱(104)上并连接在液压缸(7)的伸缩端上，所述下模座(1)的上侧中间还设有下模板(103)，且下模座(1)的上侧外边缘处分别连接有外护板(3)，所述下模座(1)上还设有两组滑槽(102)，且内护板框(4)通过T型滑块(4011)滑动安装在下模座(1)上并设在下模板(103)的左右两侧。
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