[发明专利]一种基于遗传算法的活塞环型线设计方法有效

专利信息
申请号: 201910771632.0 申请日: 2019-08-21
公开(公告)号: CN110489872B 公开(公告)日: 2023-07-25
发明(设计)人: 王群 申请(专利权)人: 王群
主分类号: G06F30/27 分类号: G06F30/27;G06N3/126;G06F111/06
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 俞磊
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种基于遗传算法的活塞环型线设计方法,其特征在于,包括如下步骤:1)首先,根据发动机的运行参数得到活塞环的工况,并根据所需要计算的全生命周期长度,确定生命周期计算步长;2)建立活塞环型线与全生命周期长度的摩擦磨损之间的关系;3)建立活塞环型线的活塞环的环高、型线偏移率、桶面高度与活塞环型线之间的关系;最后,使用遗传算法确定全生命周期长度中摩擦磨损最低的型线参数。本申请将雷诺方程的求解条件由基于压力场迭代更改为基于分界点迭代,基于分界点迭代计算压力场的速度要远高于传统的高斯塞德尔迭代法,实际测试中可能达到上千倍的速度差距,因此改进后的方法可适用于遗传算法。
搜索关键词: 一种 基于 遗传 算法 活塞环 设计 方法
【主权项】:
1.一种基于遗传算法的活塞环型线设计方法,其特征在于,包括如下步骤:/n1)首先,根据发动机的运行参数得到活塞环的工况,并根据所需要计算的全生命周期长度,确定生命周期计算步长;/n2)建立活塞环型线与全生命周期长度的摩擦磨损之间的关系;/n首先,设活塞环的初始状态角度为0度,求解雷诺方程并根据结果计算活塞环型线在第一个运行周期内的最小油膜厚度,根据所述油膜厚度计算下一个角度的油膜厚度;由于发动机运行周期为720度,当运行到720度的油膜厚度与0度相同时,认为油膜厚度收敛;根据所述720的油膜厚度,即可计算出整个运行周期内活塞环的摩擦磨损;/n然后,根据所述活塞环的摩擦磨损,得到下一个活塞环运行周期的活塞环型线磨损状况、以及磨损后的活塞环型线型线;/n重复上述过程,直到活塞环全生命周期计算完毕;/n3)建立活塞环型线的活塞环的环高、型线偏移率、桶面高度与活塞环型线之间的关系;最后,使用遗传算法确定全生命周期长度中摩擦磨损最低的型线参数。/n
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