[发明专利]一种用于测试安全气囊外壳的冲击设备在审
申请号: | 201910765341.0 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN110375946A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 陶建兵;徐振球;陈立 | 申请(专利权)人: | 常熟安通林汽车饰件有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01N3/307;G01N3/303 |
代理公司: | 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 朱华庆 |
地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于测试安全气囊外壳的冲击设备,它包括:高速冲击缸,高速冲击缸中滑移设置有活塞杆;空气炮蓄能组件,空气炮蓄能组件连接在高速冲击缸上;调速组件,调速组件包括充气气囊,充气气囊抵紧在活塞杆外周;锤头,锤头可分离地连接在活塞杆下端;脱钩组件,脱钩组件包括吊钩、接收部以及设置在活塞杆行程下端的拨动件,吊钩可旋转设置在活塞杆或锤头上,接收部相应设置在锤头或活塞杆上,吊钩与接收部相结合,拨动件用于拨动吊钩,从而使吊钩与接收部脱离。由于选用空气炮蓄能器与高速冲击缸相结合的方式,利用高速冲击缸推动锤头达到其指定冲击速度,减少锤头加速行程,从而达到大大降低设备高度的目的。 | ||
搜索关键词: | 吊钩 高速冲击 活塞杆 锤头 接收部 空气炮 测试安全 充气气囊 冲击设备 调速组件 气囊外壳 脱钩组件 蓄能组件 拨动件 活塞杆行程 可旋转设置 加速行程 降低设备 可分离地 蓄能器 抵紧 滑移 外周 下端 拨动 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种用于测试安全气囊外壳的冲击设备,其特征在于,它包括:高速冲击缸(1),所述高速冲击缸(1)中滑移设置有活塞杆(6);空气炮蓄能组件(2),所述空气炮蓄能组件(2)连接在所述高速冲击缸(1)上;调速组件(3),所述调速组件(3)包括充气气囊(7),所述充气气囊(7)抵紧在所述活塞杆(6)外周;锤头(4),所述锤头(4)可分离地连接在所述活塞杆(6)下端;脱钩组件(5),所述脱钩组件(5)包括吊钩(8)、接收部(9)以及设置在所述活塞杆(6)行程下端的拨动件(10),所述吊钩(8)可旋转设置在所述活塞杆(6)或所述锤头(4)上,所述接收部(9)相应设置在所述锤头(4)或所述活塞杆(6)上,所述吊钩(8)与所述接收部(9)相结合,所述拨动件(10)用于拨动所述吊钩(8),从而使所述吊钩(8)与所述接收部(9)脱离。
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