[发明专利]一种用于物流运输的装配式货物运输车厢结构在审

专利信息
申请号: 201910722457.6 申请日: 2019-08-06
公开(公告)号: CN110422236A 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 钱猛;赖敏 申请(专利权)人: 广州市穗佳物流有限公司
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 李枝玲
地址: 510000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及货车构件技术领域,公开了一种用于物流运输的装配式货物运输车厢结构,包括外壳体,所述外壳体的内侧设置有骨架组件,所述骨架组件的内侧设置有内壳体,所述内壳体的一端通过铰链转动连接有两扇厢门,所述骨架组件与内壳体通过焊接的方式固定连接。本发明通过设置外壳体和内壳体,保证了车厢结构的密闭效果,防止车厢内部的货物在下雨时渗水受潮,通过在外壳体和内壳体之间设置骨架组件,提高了车厢结构整体的稳定性,防止车厢受到货物的挤压产生变形,通过连接件使底架、第一侧架、顶架、封架和第二侧架之间固定在一起,从而便于对骨架组件进行装配,提高了车厢生产的效率。
搜索关键词: 骨架组件 内壳体 车厢结构 外壳体 车厢 物流运输 装配式 货物运输 侧架 构件技术领域 铰链转动 密闭效果 连接件 货物 受潮 底架 顶架 封架 厢门 渗水 焊接 装配 变形 挤压 货车 保证 生产
【主权项】:
1.一种用于物流运输的装配式货物运输车厢结构,包括外壳体(1),其特征在于,所述外壳体(1)的内侧设置有骨架组件(2),所述骨架组件(2)的内侧设置有内壳体(3),所述内壳体(3)的一端通过铰链转动连接有两扇厢门(4),所述骨架组件(2)与内壳体(3)通过焊接的方式固定连接;所述骨架组件(2)包括底架(21),所述底架(21)的顶端的前侧设置有第二侧架(26),且底架(21)的顶端的后侧设置有第一侧架(23),所述第一侧架(23)和第二侧架(26)的顶端共同设置有顶架(24),所述底架(21)、第一侧架(23)、顶架(24)和第二侧架(26)的一端共同设置有封架(25),所述底架(21)、第一侧架(23)、顶架(24)、封架(25)和第二侧架(26)的连接处均贯穿设置有若干个连接件(22),且底架(21)、第一侧架(23)、顶架(24)、封架(25)和第二侧架(26)之间均通过连接件(22)固定连接。所述底架(21)包括底框架(211),所述底框架(211)的内侧固定连接有若干个支撑梁(212),且底框架(211)的底端通过焊接的方式固定连接有不少于三个工字型加强梁(214),所述工字型加强梁(214)的外侧的上端设置有若干个安装块(213);所述连接件(22)包括第一连接片(221),所述第一连接片(221)的上端贯穿设置有第二长螺栓(224),且第一连接片(221)的下端贯穿设置有第一长螺栓(222),所述第一长螺栓(222)和第二长螺栓(224)的前侧共同设置有第二连接片(223)。
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