[发明专利]基于李群最优估计的SINS捷联惯性导航系统晃动基座自对准方法有效
| 申请号： | 201910718946.4 | 申请日： | 2019-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN110595503B | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 裴福俊;朱德森;杨肃;尹舒男;蒋宁 | 申请（专利权）人： | 北京工业大学 |
| 主分类号： | G01C25/00 | 分类号： | G01C25/00 |
| 代理公司： | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人： | 沈波 |
| 地址： | 100124 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于李群最优估计的SINS捷联惯性导航系统晃动基座自对准方法，采用李群描述代替传统四元数描述实现对SINS姿态变换的计算，利用李群微分方程建立基于李群描述的线性初始对准滤波模型，设计了李群最优估计方法确定导航所需要的初始姿态矩阵。本发明采用李群最优估计算法直接对初始姿态矩阵进行最优估计，从而将初始姿态估计问题转化为SO(3)群的最优估计问题，实现了SINS的一步直接自对准，大幅度缩短了对准时间；避免了传统四元数描述初始姿态矩阵而产生的非唯一性和非线性问题，有效提高了对准精度；避免了李群滤波方法中由于加性误差和计算误差产生的无法保证旋转矩阵正交性的问题。本发明在实际工程中具有实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 李群 最优 估计 sins 惯性 导航系统 晃动 基座 对准 方法 | ||
【主权项】：
1.基于李群最优估计的SINS捷联惯性导航系统晃动基座自对准方法，其特征在于，该方法通过下述步骤实现：/n步骤(1)：SINS捷联惯性导航系统进行系统预热准备，启动系统，获得载体所在位置的经度λ、纬度L、当地重力加速度在导航系下的投影g
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