[发明专利]动力传递轴及车辆用传动轴

摘要

本发明提供一种动力传递轴及车辆用传动轴，其抑制由于在筒状部件与轴部件缩短移动时，密封部件卡入两花键间而导致的移动阻力的上升，能够抑制冲击吸收性能的降低。该动力传递轴具有：在前端部外周面形成有外花键(16)的后侧轴(9)；在后端部内周面形成有内花键(12)的前侧轴(8)；在形成于后侧轴(9)的后端侧的外周的外周密封面(17)与形成于前侧轴的后端侧的内周的内周密封面之间以夹压状态配置的密封圈(15)，在所述内周密封面的形成部位形成有对密封圈进行收纳保持的环状密封槽(14)，在前侧轴向轴向移动时，密封圈不会卡入两花键内。

主权项

1.一种动力传递轴，其特征在于，轴部件具备筒状的第一轴和第二轴，该第二轴的一部分插入所述第一轴，所述第一轴具备设置于内周侧的内花键部和比所述内花键部更靠所述第一轴的端部而设置的密封部件保持部，所述第二轴具备从插入所述第一轴的端部依次设置的外花键部、大径部、小径部，所述外花键部与所述内花键部啮合，所述小径部与所述大径部相比外径更小，所述动力传递轴具备：所述轴部件；设置于所述密封保持部和所述大径部之间的密封部件。