[发明专利]一种新型轮圈结构在审
| 申请号: | 201910706707.7 | 申请日: | 2019-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN110466284A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
| 发明(设计)人: | 龚毅 | 申请(专利权)人: | 厦门连科工业有限公司 |
| 主分类号: | B60B21/10 | 分类号: | B60B21/10 |
| 代理公司: | 35203 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人: | 渠述华<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 361100 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种新型轮圈结构,包括轮圈主体,轮圈主体的外框两侧均凸出形成有环壁,环壁沿轮圈主体的周向形成一圈;所述两侧环壁的顶端相向凸出形成有突出部,使得环壁的内侧形成供轮胎的胎唇部嵌设配合的限位槽;所述突出部内形成有用以接针的通孔,通孔沿轮圈主体的周向形成一圈。本发明通过将轮圈主体上用以接针的通孔设置在环壁的突出部上,增大了突出部的尺寸,即增大突出部与轮胎的胎唇部的接触面积,由线接触变成面接触,从而极大降低了轮圈对轮胎的切割,防止轮胎损坏,避免了轮胎从轮圈主体脱离的现象发生,延长了产品的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词: | 轮圈 突出部 环壁 轮胎 通孔 凸出 胎唇部 接针 轮胎损坏 使用寿命 新型轮圈 面接触 圈主体 限位槽 线接触 嵌设 外框 相向 切割 脱离 配合 | ||
【主权项】:
1.一种新型轮圈结构,其特征在于:包括轮圈主体,轮圈主体的外框两侧均凸出形成有环壁,环壁沿轮圈主体的周向形成一圈;所述两侧环壁的顶端相向凸出形成有突出部,使得环壁的内侧形成供轮胎的胎唇部嵌设配合的限位槽;所述突出部内形成有用以接针的通孔,通孔沿轮圈主体的周向形成一圈。/n
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