[发明专利]一种用于高速铁路全封闭声屏障吸声单元板的安装结构在审
申请号: | 201910702702.7 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN110629690A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 张腾飞;赵国权;李佳斌 | 申请(专利权)人: | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团建筑工程有限公司;京沈铁路客运专线京冀有限公司;中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
代理公司: | 31320 上海世圆知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王佳妮;顾俊超 |
地址: | 200436 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种用于高速铁路全封闭声屏障吸声单元板的安装结构,所述吸声单元板连接呈圆弧形,安装结构包括固定连接结构和活动连接结构,固定连接结构和活动连接结构位于相邻两吸声单元板之间,固定连接结构包括外缘翼板、限位挡板、固定挡板和钢梁,活动连接结构包括外缘翼板、限位挡板、活动挡板和钢梁;本发明的优点在于:采用了限位挡板、固定挡板和活动挡板,对吸声单元板起到了加固稳定的作用,通过活动挡板的空挡将金属吸声板斜插入弧形钢梁空腔卡槽内;弧形钢梁与吸声板单元板通过三元乙丙橡胶间接接触,在承受风压而振动时三元乙丙橡胶起到了有效的减震和缓冲的作用,避免了板体过快的损坏。 | ||
搜索关键词: | 单元板 吸声 固定连接结构 活动连接结构 活动挡板 限位挡板 三元乙丙橡胶 安装结构 固定挡板 弧形钢梁 钢梁 翼板 减震 金属吸声板 间接接触 高速铁路 声屏障 吸声板 圆弧形 缓冲 板体 风压 卡槽 空挡 空腔 | ||
【主权项】:
1.一种用于高速铁路全封闭声屏障吸声单元板的安装结构,所述吸声单元板连接呈圆弧形,其特征在于,所述安装结构包括固定连接结构和活动连接结构,所述固定连接结构和活动连接结构均位于相邻两吸声单元板之间,/n所述固定连接结构包括外缘翼板、限位挡板、固定挡板和钢梁,所述钢梁沿径向设置在相邻两吸声单元板之间的中轴线上,所述钢梁的外端向两侧延伸设有外缘翼板,所述外缘翼板与吸声单元板的外侧固定连接,所述外缘翼板沿周向设置,所述固定挡板与吸声单元板的内侧固定连接,所述固定挡板沿周向设置,所述外缘翼板和固定挡板之间设有两块限位挡板,所述限位挡板沿径向设置,/n所述活动连接结构包括外缘翼板、限位挡板、活动挡板和钢梁,所述钢梁沿径向设置在相邻两吸声单元板之间的中轴线上,所述钢梁的外端向两侧延伸设有外缘翼板,所述外缘翼板与吸声单元板的外侧固定连接,所述外缘翼板沿周向设置,所述钢梁的内侧设有滑动板,所述滑动板在钢梁上沿径向移动,所述活动挡板与滑动板的外端固定连接,所述活动挡板位于吸声单元板的内侧,所述活动挡板沿周向设置,所述外缘翼板和固定挡板之间设有两块限位挡板,所述限位挡板沿径向设置;/n其中,所述吸声单元板包括面板、背板和玻璃丝绵,所述面板位于吸声单元板的内侧,所述背板位于吸声单元板的外侧,所述面板与背板之间填充玻璃丝绵,所述外缘翼板与背板之间通过橡胶条固定连接,所述固定挡板与面板之间通过橡胶条固定连接。/n
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