[发明专利]两层板式电池冷却板在审

专利信息
申请号: 201910697529.6 申请日: 2019-07-31
公开(公告)号: CN110299579A 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 王乐 申请(专利权)人: 上海马勒热系统有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567;F28F3/04
代理公司: 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 代理人: 林柳燕
地址: 201206 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种车载电池冷却技术领域的两层板式电池冷却板,至少包括盖板、基板、二个连接短管,基板设置于所述盖板的下面,基板上设置安装孔,连接短管与基板固定连接;盖板上还设置有面向所述基板方向凸起的若干扰流部。由于本发明采用了上述结构,可以与电池模组底部直接接触,有效增强换热,让电池模组底部温度均匀,并将电池使用温度控制在有利温度范围区间以内,有利于电池性能发挥,延长电池寿命。此外,还大大降低热管理系统自重,并缩小车内布置空间,且本发明可以根据电池模组大小调节尺寸,其通用性很强。
搜索关键词: 电池模组 盖板 板式电池 连接短管 冷却板 基板 两层 延长电池寿命 热管理系统 布置空间 车载电池 大小调节 电池使用 电池性能 范围区间 基板方向 基板固定 基板设置 冷却技术 温度均匀 安装孔 车内 换热 凸起
【主权项】:
1.一种两层板式电池冷却板,包括盖板(1)、基板(2),基板(2)与电池模组包络底部直接接触,其特征在于,还包括连接短管(3)、安装孔(4)、导流槽(5)、扰流部(6),基板(2)设置在盖板(1)的上面,安装孔(4)设置在基板(2)的边缘,两个连接短管(3)与基板(2)固定连接,盖板(1)上设置有面向基板(2)方向凸起的若干扰流部(6),盖板(1)上设置有面向基板(2)方向凸起的一个导流槽(5),导流槽(5)的起点位置设置于二个连接短管(3)之间,导流槽(5)的终点不与盖板(1)的边缘相连接;盖板(1)与基板之(2)间形成冷却液通道,且冷却液通过二个连接短管(3)进出。
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