[发明专利]一种集成冷、热EGR阀的可控EGR系统在审

专利信息
申请号: 201910690011.X 申请日: 2019-07-29
公开(公告)号: CN110566380A 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 李智;陈珏;陈伟建;刘亚萌;阳鸿柯;徐敏 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: F02M26/33 分类号: F02M26/33;F02M26/21;F02M26/70;F02M26/72;F02M26/28;F02M26/27;F02M26/19;F02M26/42;F02M26/05
代理公司: 42229 武汉市首臻知识产权代理有限公司 代理人: 刘牧
地址: 430056 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种集成冷、热EGR阀的可控EGR系统,包括发动机、压气机、涡轮机、集成EGR阀、冷却器与混合器,发动机的两端分别与进气管、排气管相连接,集成EGR阀包括互通的排气入口、热EGR出口、冷EGR出口,排气管与排气入口、涡轮机的进气端相连接,冷EGR出口与冷却器的进气端相连接,冷却器的出气端、热EGR出口、压气机的出气端都与混合器的进气端相连接,混合器的出气端经进气管与发动机相连接。本设计不仅对EGR温度和EGR率的调节范围更广,而且调控能力较强,结构简洁性较高。
搜索关键词: 混合器 出气端 冷却器 进气 涡轮机 发动机 排气入口 进气管 排气管 压气机 出口 调控能力 简洁性 可控 互通
【主权项】:
1.一种集成冷、热EGR阀的可控EGR系统,包括发动机(2)、压气机(1)与涡轮机(3),所述发动机(2)的内部设置有多个气缸(21),压气机(1)的出气端经进气管(24)与发动机(2)的一端相连接,发动机(2)的另一端经排气管(25)与涡轮机(3)的进气端相连接,其特征在于:/n所述可控EGR系统还包括集成EGR阀(8)、冷却器(4)与混合器(5),所述集成EGR阀(8)包括互通的排气入口(81)、热EGR出口(83)、冷EGR出口(84),所述排气管(25)与排气入口(81)、涡轮机(3)的进气端相连接,所述冷EGR出口(84)与冷却器(4)的进气端相连接,冷却器(4)的出气端、热EGR出口(83)、压气机(1)的出气端都与混合器(5)的进气端相连接,混合器(5)的出气端经进气管(24)与发动机(2)相连接。/n
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