[发明专利]一种能够识别直流充电桩的辅助电源电压电路并预警的方法在审
申请号: | 201910680895.0 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN110466367A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 沈伟;赵永胜;冒颖;何凡;尹琴 | 申请(专利权)人: | 南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12;B60L58/10;G08B21/24 |
代理公司: | 32102 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 徐振兴;姚姣阳<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 210037 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种能够识别直流充电桩的辅助电源电压电路,当电动汽车的低压电源电压与输入电源的电压值相同时,所述辅助电源预警器上对应电压的电源输出端电连绿色指示灯并输出电压至电池管理系统BMS进行唤醒;当电动汽车的低压电源电压与输入电源的电压值不同时,所述辅助电源预警器上对应电压的电源输出端电连预警装置并停止输出电压至电池管理系统BMS。本发明能够在纯电动汽车充电时,识别低压辅助电源是否与整车低压匹配,并对辅助电源选择错误的情况下进行预警及电路保护。 | ||
搜索关键词: | 辅助电源 低压电源电压 电池管理系统 电源输出端 电动汽车 输出电压 输入电源 预警器 电连 低压辅助电源 辅助电源电压 纯电动汽车 绿色指示灯 直流充电桩 电路保护 预警装置 整车 匹配 充电 电路 唤醒 预警 | ||
【主权项】:
1.能够识别直流充电桩的辅助电源电压电路,主要由辅助电源预警器、蜂鸣器和两个指示灯组成,所述辅助电源预警器置于输入电源和电池管理系统BMS之间,所述辅助电源预警器的电源输入端电连输入电源并测量输入电源的电压值,所述辅助电源预警器的输出端设有至少两个不同电压的电源输出端,所述蜂鸣器和一个预警指示灯组合成预警装置,另一个工作正常指示灯独立一组;/n当电动汽车的低压电源电压与输入电源的电压值相同时,所述辅助电源预警器上对应电压的电源输出端电连工作正常指示灯并输出电压至电池管理系统BMS进行唤醒;/n当电动汽车的低压电源电压与输入电源的电压值不同时,所述辅助电源预警器上对应电压的电源输出端电连预警装置并停止输出电压至电池管理系统BMS。/n
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