[发明专利]一种汽车1/4车平顺性试验台在审
| 申请号： | 201910676181.2 | 申请日： | 2019-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN110320055A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 谢伟东 | 申请（专利权）人： | 浙江工业大学 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 王利强 |
| 地址： | 310014 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车1/4车平顺性试验台，所述试验台包括轮边总成、连杆、减振器弹簧总成、连接件、车身件、运载件、滑块、导轨、立柱和作动器，车轮与轮边总成通过紧固件连接，所述连杆通过铰链分别与轮边总成和车身件连接，所述车身件通过紧固件与滑块连接，所述滑块可沿导轨做往复运动，所述导轨通过紧固件与立柱连接，所述运载件放置在车身件上，所述减振器弹簧总成的上端通过所述连接件与车身件连接，所述减振器弹簧总成的下端与所述轮边总成联动，所述车轮立于作动器上。本发明实现对平顺性的准确测试，具有性能优异、性价比高、能耗低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车身件 轮边总成 减振器弹簧 平顺性 试验台 导轨 滑块 紧固件 连接件 运载件 作动器 车轮 紧固件连接 立柱连接 上端 铰链 立柱 联动 下端 汽车 能耗 测试 | ||
【主权项】：
1.一种汽车1/4车平顺性试验台，其特征在于：所述试验台包括轮边总成、连杆、减振器弹簧总成、连接件、车身件、运载件、滑块、导轨、立柱和作动器，车轮与轮边总成通过紧固件连接，所述连杆通过铰链分别与轮边总成和车身件连接，所述车身件通过紧固件与滑块连接，所述滑块可沿导轨做往复运动，所述导轨通过紧固件与立柱连接，所述运载件放置在车身件上，所述减振器弹簧总成的上端通过所述连接件与车身件连接，所述减振器弹簧总成的下端与所述轮边总成联动，所述车轮立于作动器上。
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