[发明专利]一种柴油机进气量测量系统有效
| 申请号： | 201910665664.2 | 申请日： | 2019-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN110389037B | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 杜敬涛;陈曦明;刘龙 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04;G01M15/08;G06F17/14 |
| 代理公司： | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人： | 闫强 |
| 地址： | 150001 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种柴油机进气量测量系统，包括测量所述柴油机的缸内压力信号的信号获取模块，和信号处理模块，所述信号获取模块与所述信号处理模块连接，所述信号处理模块执行下述步骤：步骤一，利用快速傅里叶变换带通滤波处理所述信号获取模块测量的所述柴油机的缸内压力信号，获得燃烧共振时域信号；步骤二，利用递归重排短时傅里叶变换处理所述燃烧共振时域信号，获得所述燃烧共振时域信号的时频谱；步骤三，从所述燃烧共振时域信号的所述时频谱中提取燃烧共振频率信息，进而推算出所述柴油机的进气质量。本发明可以广泛应用于柴油机进气量的测量领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 气量 测量 系统 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机进气量测量系统，包括测量所述柴油机的缸内压力信号的信号获取模块，和信号处理模块，所述信号获取模块与所述信号处理模块连接，其特征在于：所述信号处理模块执行下述步骤：步骤一，利用快速傅里叶变换带通滤波处理所述信号获取模块测量的所述柴油机的缸内压力信号，获得燃烧共振时域信号；步骤二，利用递归重排短时傅里叶变换处理所述燃烧共振时域信号，获得所述燃烧共振时域信号的时频谱；步骤三，从所述燃烧共振时域信号的所述时频谱中提取燃烧共振频率信息，进而推算出所述柴油机的进气质量。
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