[发明专利]一种钢箱梁吊装装置在审
| 申请号： | 201910662422.8 | 申请日： | 2019-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN110240055A | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 上官甦;刘闯;吴敬武;孙平宽;于德恩;向梨梨;潘德雄;王成斌;吕晓宇;阳振中;符策源;张德文 | 申请（专利权）人： | 中国公路工程咨询集团有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10;B66C1/12;B66C13/08;E01D21/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 马莉 |
| 地址： | 100089 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种钢箱梁吊装装置，包括：主体框架和拉板系统；其中，所述主体框架包括两根并排放置的纵梁管(1.1)和连接在两根纵梁管(1.1)之间的平联管(1.3)，所述纵梁管(1.1)包含多个吊点；每个吊点上设置有所述拉板系统，所述拉板系统包括至少一个用于与钢箱梁(6)连接的拉板(4.1)。本发明具有可变幅自平衡功能，能快速完成纵横坡转换、各吊点受力均衡，提高了海上大节段钢箱梁吊装施工的效率和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 钢箱梁 拉板系统 吊点 纵梁 吊装装置 主体框架 并排放置 吊装施工 受力均衡 自平衡 可变 拉板 平联 海上 转换 | ||
【主权项】：
1.一种钢箱梁吊装装置，其特征在于，包括：主体框架和拉板系统；其中，所述主体框架包括两根并排放置的纵梁管(1.1)和连接在两根纵梁管(1.1)之间的平联管(1.3)，所述纵梁管(1.1)包含多个吊点；每个吊点上设置有所述拉板系统，所述拉板系统包括至少一个用于与钢箱梁(6)连接的拉板(4.1)。
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