[发明专利]高速飞行器前缘激波干扰电弧风洞考核试验模型及方法有效
| 申请号： | 201910655708.3 | 申请日： | 2019-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN110457773B | 公开（公告）日： | 2023-07-18 |
| 发明（设计）人： | 贺济洲;康宏琳;郭德春;周丹;贾文利 | 申请（专利权）人： | 北京空天技术研究所 |
| 主分类号： | G06F30/28 | 分类号： | G06F30/28;G06F30/15;G06F111/10;G06F113/08;G06F119/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种高速飞行器前缘激波干扰电弧风洞考核试验模型及方法，该试验模型在试验件的一侧设置制造激波工装，用于产生满足干扰区热环境要求的激波，该试验方法通过试验模型参数设计、试验状态参数设计及覆盖性计算，获得满足考核要求的试验模型和试验状态。本发明解决了由于风洞能力限制导致传统的前缘电弧风洞考核试验对于飞行条件覆盖性不足问题，利用制造激波的方式实现了高速飞行器前缘干扰区的电弧风洞考核。使用本试验方法，实现了对高速飞行器前缘干扰区高热流、高压力和大温度梯度的考核，为飞行器结构方案提供支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 飞行器 前缘 激波 干扰 电弧 风洞 考核 试验 模型 方法 | ||
【主权项】：
1.一种高速飞行器前缘激波干扰电弧风洞考核试验模型，其特征在于，包括制造激波工装、试验件和连接机构，制造激波工装为尖楔结构，设置在试验件的一侧，制造激波工装和试验件通过连接机构固定在风洞中。/n
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