[发明专利]一种土质隧道模块化支护结构及其施工方法有效
| 申请号: | 201910655536.X | 申请日: | 2019-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN110344845B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 张玉伟;肖珂辉;宋战平;郑文杰;田小旭;张强;范胜元;田佳乐 | 申请(专利权)人: | 西安建筑科技大学 |
| 主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08;E21D11/10;E21D11/38 |
| 代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 杨晔 |
| 地址: | 710055*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 一种土质隧道模块化支护结构和施工方法,先将金属刀头顶进到预定位置,再将管片沿金属刀头方向顶进,在顶进的同时使用核心留土开挖法逐步开挖直至达到隧道设计长度,回收刀头;管片上设有穿束孔和注浆孔,穿束孔中设有预应力筋,连接同一顶进方向上相邻的管片注浆孔中设有注浆管,注浆孔与注浆管之间设有橡胶止水圈,注浆管上设有溢流孔增大加固区域;本发明在开挖前就能提供足够强度的保护结构,减少逐节顶进时管片与土层之间的摩擦,减少千斤顶的损耗,减少施工能耗;管片间连接采用企口缝拼接,杜绝十字拼缝并设置橡胶止水件,提升了支护结构的防水效果;环向约束力部分靠围土提供,减少了钢筋使用;本发明方法具有安全、高效和节约的特点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 土质 隧道 模块化 支护 结构 及其 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.一种土质隧道模块化支护结构,若干节支护结构沿顶进方向相互连接构成一定长度的隧道,其特征在于,每一节支护结构由顶部结构、左侧结构、底部结构、右侧结构彼此连接围合而成,所述顶部结构由至少三片顶部管片相接组成;所述左侧结构至少包括一片左侧管片;所述右侧结构至少包括一片右侧管片;所述底部结构至少包括两片底部管片;所述顶部管片、左侧管片和右侧管片上均设置有穿束孔(18)和注浆孔(19),所述注浆孔(19)中打入有注浆管(20);所述注浆管(20)上设置有溢浆孔(21);第一节支护结构的管片,其长度两两不相同,也不与其后连接的第二节支护结构的管片的长度相同,第二节支护结构的管片之后的每节管片与第二节支护结构的管片的长度都相同。
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